12 рекордов московского метро🚇

Несколько десятков станций Московского метрополитена – объекты культурного наследия и столько же являются памятниками архитектуры. За время своего существования столичная подземка стала одной из самых длинных и загруженных в мире, и она продолжает расти и расширяться.

Но метро Москвы вырывается вперед не только по этим показателям. Самые заметные рекорды – в подборке invme. На многих станциях из перечисленных можно увидеть необычные поезда.

Самый короткий интервал в час пик

Интервал между поездами в часы пик в московском метро составляет 1,5 минуты. Если состав задержится хотя бы на пару минут, об этом сразу сообщают в твиттер-аккаунте метрополитена и недовольные давкой в вагонах москвичи. Такой короткий интервал – абсолютный мировой рекорд.

Крупнейший долгострой в метро

Дольше всех строили станцию «Спартак» – почти 40 лет. Поэтому раньше ее называли «летучим голландцем» московского метро. Летом 2014 года станцию открыли на участке между «Тушинской» и «Щукинской». К слову, в вестибюле здесь играет гимн одноименного футбольного клуба.

Самая непостоянная станция

Непостоянная в плане имени, и это «Охотный ряд». Это единственная станция московского метрополитена, которую переименовывали трижды. Приблизиться к ней смог тот же «Спартак», чье имя за время его не-существования меняли дважды.

Причиной изменчивого нейминга стала переменчивая история России, и все перипетии отразились в названии. «Охотный ряд» переименовывали в станцию «Имени Кагановича», потом – в «Проспект Маркса», чтобы в итоге вернуть прежнее название.

Самая кривая станция

«Александровский сад» – самая сложная станция для машинистов. Радиус кривизны платформы – 750 метров, поэтому из локомотива не видны два последних вагона. Отвечает за них дежурный, и лишь после его сигнала поезд двигается дальше. Эта особенность и делает станцию уникальной.

Станция с необычным местоположением, а также самая длинная станция

Победитель сразу в двух номинациях – «Воробьевы горы» – единственная в мире станция, которая находится на мосту над рекой. Ее южный вестибюль расположен на правом берегу Москвы-реки, а северный – на левом.

По этой причине «Воробьевы горы» – это еще и самая длинная станция. Ее протяженность – 284 метра. То есть, чтобы пройти все коридоры, уйдет примерно 5 минут.

Выходите из метро и отправляйтесь гулять по нашему маршруту вокруг станции "Воробьёвы горы".

Самая шикарная станция

Станции, которая находится неподалеку от трех вокзалов, придают особое значение. Её первой видят приезжие. Станция – своего рода «городские ворота». Поэтому к эстетике «Комсомольской» был особый подход.

Сейчас эта станция самая роскошная – широкий тоннель, оформленный мозаикой потолок и стены из плитки и красного гранита делают это звание заслуженным. А для эстетов над железнодорожными путями есть пешеходные галереи.

Самая многолюдная станция

Каждый день через «Выхино» проходят 170 тысяч человек, что делает станцию самой загруженной. Причина – рядом находятся платформы поездов, которые следуют в другие города.

Ежедневно из Подмосковья люди приезжают на работу и проходят именно через эту станцию, что объясняет такую популярность «Выхино».

Самая узкая станция

4 метра – такова ширина платформы «Волгоградского проспекта». Станция стала подарком москвичам под Новый год – ее открыли 31 декабря 1960 года.

С этой станцией связан и другой интересный факт: перегон между «Волгоградским проспектом» и «Текстильщиками» является вторым по протяженности. Его длина – примерно 3,5 километра, часть пути проходит по поверхности.

Самый протяженный перегон

Первое место занимает перегон между станциями «Крылатское» и «Строгино». Он почти в два раза длинее перегона «Волгоградский проспект» – «Текстильщики»: его протяженность составляет 6,6 километров. На поезде метро по времени это занимает 7 минут.

Самая глубокая станция

На глубине 85 метров находится станция «Парк Победы», которую открыли в 2003 году. К слову, интерьер станции соответствует названию: декор отражает сцены боевых сражений Великой Отечественной войны и Отечественной войны 1812 года.

Это самая глубокая станция московского метро. Самой глубокой в мире является «Арсенальная» в Киеве - ее глубина 105 метров.

Самая неглубокая станция

Антипод «Парка Победы» – станция «Печатники» – находится на глубине всего лишь 5 метров. Ее даже пришлось засыпать грунтом, поскольку часть крыши выступала наружу.

Западный вестибюль станции настолько маленький, что его почти не используют.

А еще «Лесопарковая» – единственная подземная станция, куда проникает дневной свет. Станцию с названием «Калужская» открывали в московском метро трижды: впервые это имя носила «Октябрьская» (потому что находится рядом с Калужской площадью), позже название обрела временная конечная станция Калужско-Рижской линии и, наконец, нынешняя «Калужская», которая находится на оранжевой ветке.

Читайте блоги на invme и узнавайте больше про интересные места в Москве и не только.