Метро Токио: факты, секреты, история токийского метро

Все, что вы хотели знать про метро Токио. Размеры и кол-во станций метрополитена, как развивается строительство метро и многое другое.

Метро Токио - особенности строительства и работы транспортной системы самого загруженного метрополитена мира.

Метро Токио - удивительная транспортная система

Метро Токио сегодня является крупнейшей в мире системой скоростного внеуличного транспорта по количеству перевозимых пассажиров. Ежедневно им пользуются около 10 миллионов человек. Метро Токио состоит из линий двух независимых операторов - Tokyo Metro и Toei. Рассмотрим историю строительства, особенности работы и правила пользования этим удивительным транспортом.

Краткая история строительства метро в Токио

Идея создания метрополитена в столице Японии принадлежит предпринимателю Норицугу Хаякаве. В 1920 году им была основана компания Tokyo Underground Railway, а в 1925 началось строительство первого участка между станциями "Асакуса" и "Уэно".

Уже 30 декабря 1927 года состоялось торжественное открытие первой линии токийской подземки протяженностью 2,2 км, состоявшей из 4 станций. В последующие годы сеть непрерывно расширялась, в 1939 году метро соединилось с наземной железной дорогой.

Общая протяженность линий в метро Токио составляет 304 кмОбщая протяженность линий в метро Токио составляет 304 км

Сегодня общая протяженность линий метро Токио составляет 304 км с 286 станциями. Управление осуществляют два оператора: Tokyo Metro и Toei Subway.

Особенности инфраструктуры и дизайна станций

Большинство станций метро Токио расположены под землей, но есть и надземные. Оформление станций различается в зависимости от оператора и исторического периода постройки.

Станции Tokyo Metro часто строятся по проектам известных архитекторов и дизайнеров. Например, станция "Кудансита" оформлена в традиционном японском стиле с элементами сада камней.

Станции Toei отличаются практичностью и четким зонированием пространства. Платформы обычно находятся под углом к путям для удобства пересадки пассажиров.

Особого внимания заслуживают пересадочные узлы, соединяющие линии метро с другими видами транспорта. Например, на станции Синдзюку построен целый подземный город с торговыми рядами и выходами к разным видам транспорта.

Технические особенности и безопасность

Линии метро Токио используют три разные ширины колеи: 1435 мм, 1372 мм и 1067 мм. Это обусловлено историческими причинами строительства сети.

В метро Токио сегодня 286 станцийВ метро Токио сегодня 286 станций

Для обеспечения безопасности в час пик на всех станциях работает персонал, контролирующий посадку и высадку. Также на станциях установлены платформенные раздвижные двери, открывающиеся синхронно с дверями вагонов.

В поездах используются современные системы автоматического управления. Это позволяет обеспечивать минимальные интервалы между составами и точность графика движения.

Особое внимание уделяется чистоте и порядку как на станциях, так и в вагонах. Мусор убирается после каждого рейса, периодически проводится генеральная уборка.

Интересные факты о метро Токио

  • Станция "Синдзюку" входит в тройку самых загруженных станций метро в мире. Ежедневно ее посещают около 3,6 млн человек.
  • На линии Фукутосин установлены вагоны с подогревом сидений для комфорта пассажиров в холодное время года.
  • В 2020 году в Токио планируется запустить новую линию метро протяженностью 9 км с 8 станциями. Она пройдет от станции Синдзюку до станции Камата.
  • Из 286 станций токийского метрополитена только две носят названия, состоящие из одного иероглифа - это "戸" (То) и "王" (О).
  • Ярким отличием метро Токио от других систем является полное отсутствие эскалаторов. Вместо них используются лестницы и лифты.

Как пользоваться метро Токио

Режим работы и интервалы

Метро в Токио работает примерно с 5 утра до часу ночи. Интервал движения поездов в часы пик составляет 2-3 минуты. Самое напряженное время - с 7 до 9 утра и с 18 до 21 вечера.

В московском метро есть собственная достопримечательность. Читайте про необычные поезда московского метро.

Покупка билетов и проездных

Стоимость поездки зависит от расстояния между станциями и оператора линии. Цены варьируются от 170 до 310 йен.

Билеты продаются в автоматах на каждой станции, действительны только в день покупки.

Для туристов удобны проездные на сутки: Tokyo Metro 24-hour Ticket (600 йен), Toei One-Day Economy Pass (700 йен), общий проездной Common One-day Ticket (1000 йен).

Также есть проездной Tokyo Combination Ticket за 1600 йен, действующий на всех линиях обоих операторов метро.

Особенности прохода через турникеты

В Токио билет или проездной нужно прикладывать к считывателю дважды - при входе и выходе со станции.

При пересадках в пределах одной компании используйте турникеты обычного цвета.

Если пересаживаетесь с линии Tokyo Metro на Toei или наоборот, пройдите через оранжевый турникет.

Хотите знать больше о японской культуре? Узнайте, в чем секрет японской мудрости.

Особенности поездки в метро Токио

  • На станциях отсутствуют турникеты безопасности, зато есть питьевые фонтанчики.
  • В час пик в последних вагонах могут быть выделены зоны только для женщин. Это сделано для предотвращения случаев домогательств, которые нередко происходили в переполненных вагонах.
  • На станциях работают сотрудники - осия, помогающие людям втиснуться в переполненные составы.
  • В вагонах не принято громко разговаривать и пользоваться мобильным телефоном.
  • На многих станциях есть бесплатный Wi-Fi и приложения для навигации.
  • Внутри вагонов и на станциях поддерживается идеальная чистота.
  • Поезда ходят строго по расписанию, опоздания практически не случаются.

Таким образом, токийский метрополитен отличается высокой пропускной способностью, четкой организацией движения поездов и ориентацией на максимальное удобство пассажиров. При соблюдении простых правил пользования поездка в метро Токио станет приятным опытом для любого туриста.

Вместо эскалаторов в метро Токио - лифты и лестницыВместо эскалаторов в метро Токио - лифты и лестницы

Краткий итог

  • Метро Токио с 1927 года, сегодня 13 линий и 286 станций.
  • Управляют два оператора: Tokyo Metro и Toei Subway.
  • Режим работы с 5 утра до часу ночи, интервал 2-3 минуты.
  • Билеты покупаются в автоматах, ставятся к считывателю на входе и выходе.
  • В час пик последние вагоны могут быть только для женщин.
  • Вежливым считается воздерживаться от громких разговоров и звонков в вагоне.

Мероприятия в вашем городе с invme.com

Вы ищите интересные события, хобби, новых друзей и единомышленников? Попробуйте приложение invme.com - это удобный сервис для поиска активностей в вашем городе.

Здесь можно найти мероприятия на любой вкус - концерты, выставки, вечеринки, спортивные соревнования. А также встретиться с соседями по интересам - любителями йоги, фотографии, настольных игр.

Приложение показывает события на интерактивной карте в режиме реального времени. Вы сразу видите, где и что происходит прямо сейчас!

С invme.com можно не только искать, но и самому создавать события. Приглашайте друзей и единомышленников, общайтесь в чатах.

Заходите на invme.com и будьте в курсе всего интересного в вашем городе!


Поделиться:


Комментарии

Комментарии загружаются...

ДРУГИЕ СТАТЬИ